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Corso Brunelleschi: la “sveglia” suona alle 3 di mattina

Scritto il 20 Luglio 2020.

Le rumorosissime operazioni di montaggio dei primi banchi del mercato cominciano alle ore piccole della notte: per i residenti riposare è impossibile. Ribadisco la mia richiesta: una pattuglia della Municipale in zona finché il problema non sarà risolto.

Nulla è cambiato dal 2014, anno delle mie prime segnalazioni a riguardo: in sei anni, diverse interpellanze e innumerevoli segnalazioni, tutte senza esiti apprezzabili. I primi banchi del mercato di corso Brunelleschi sono montati alle ore piccole della notte, tra le ore 3.00 e le ore 3.30. Da regolamento, non si potrebbe iniziare a montare prima delle ore 5.30. In ogni caso, non si può esporre e vendere la merce prima delle ore 7.00.

Dunque, i banchi restano vuoti per ore.

La zona è residenziale, il mercato vivo e attrattivo. Sull’area del mercato si affacciano condomini a nove piani. Vi risiedono lavoratori, anziani e bambini, persone con disabilità, persone in condizioni di salute difficili: tutti hanno il sacrosanto diritto al riposo; qualcuno, in compenso, ha ricevuto minacce e insulti per aver rivendicato questo diritto.

La situazione si trascina da anni e non solo non si risolve, ma peggiora. Mi aspetto che sia garantita in loco la presenza di una pattuglia della Municipale, con il compito di verificare ed eventualmente sanzionare i comportamenti non corretti. La pattuglia della Municipale dovrà essere presente in zona tutte le mattine fino alla risoluzione del problema. Da parte mia, manterrò alta l’attenzione e farò verifiche puntuali.

INTERPELLANZA – Mercato di corso Brunelleschi: non è mai l’ora giusta

Scritto il 19 Luglio 2020.

PREMESSO CHE

come si può leggere nel sito internet “mercati.comune.torino.it”: “Sviluppatosi notevolmente in quarant’anni di attività, il mercato di corso Brunelleschi ha accompagnato la crescita di un’area che negli anni Sessanta era vera e propria campagna. Tappa fondamentale da ricordare è il 1988 quando il corso venne destinato nella parte centrale ad attività di esposizione e vendita riuscendo così ad offrire spazi adeguati a clienti e commercianti. Le merceologie “forti” sono: pesce fresco, ortofrutta, salumi, formaggi e carni; ottimamente rappresentato anche il settore extra alimentare con un vasto assortimento soprattutto di articoli di intimo, abbigliamento e calzature rigorosamente di alta qualità selezionati e proposti da operatori esperti sempre molto disponibili. Ben servito dai mezzi pubblici, con i suoi 170 banchi, disposti in un ampio spazio, il mercato offre sicuramente una comoda e vasta scelta per qualsiasi occorrenza!”;
l’orario di vendita, sempre secondo le indicazioni del sito, va dalle ore 7 alle ore 13:30 dal lunedì al venerdì e dalle ore 7 alle ore 19 il sabato;

RILEVATO CHE

lo scrivente ha ricevuto numerose segnalazioni da parte di cittadini residenti in corso Brunelleschi e immediate adiacenze aventi ad oggetto l’orario di montaggio di alcuni banchi del mercato: da quanto narrato, ciò avverrebbe in piena notte (intorno alle 3:30), con amplissimo margine di anticipo rispetto all’orario di vendita, e creando un frastuono disturbante e inconciliabile con il sonno;
al fine di approfondire l’argomento, in data 25 maggio 2020 è stata proposta, attraverso la Segreteria del Gruppo consiliare, una richiesta di informazioni alla Divisione Commercio: il riscontro richiamava la lettera del Regolamento per la disciplina del commercio su area pubblica, n. 305, nello specifico l’articolo 33: “1. Al fine di permettere agli operatori la sistemazione dei banchi e della merce è consentita l’occupazione del posteggio in concessione, un’ora e mezza prima dell’orario di inizio dell’attività di vendita. Il posteggio deve essere lasciato libero da merci, attrezzature e rifiuti entro sessanta minuti dal previsto orario di cessazione dell’attività di vendita.”;
nella nota di riscontro si precisava inoltre avere già inoltrato le segnalazioni al Corpo di Polizia Municipale per i provvedimenti di competenza e che l’orario di inizio dell’attività di vendita per il mercato di corso Brunelleschi, fissato con Ordinanza n. 1708 del 2006, era le ore 7;
da quanto riferito si desume che l’orario corretto per l’avvio del montaggio dei banchi sarebbero le ore 5:30;

CONSIDERATO CHE

alcuni cittadini, esasperati per il comportamento di alcuni ambulanti, hanno inviato allo scrivente un sintetico report che si ritiene opportuno riportare, precisando che esso è da considerarsi come un focus relativo ad un arco temporale limitato ma perfettamente rappresentativo di ciò che accade da tempo:
29/05/2020: arrivo primo banco ore 3:20, ore 4:40 arrivo altri banchi a motore e montaggio;
30/05/2020: arrivo banco a motore ore 3:15, ore 4:35 arrivo altri banchi a motore e montaggio;
01/06/2020: arrivo banco a motore ore 3:40, ore 4:25 arrivo altri banchi a motore e montaggio;
03/06/2020: arrivo primo banco a motore ore 3:15, secondo banco a motore ore 3:25, ore 4:30 arrivo altri banchi a motore e montaggio;
04/06/2020: arrivo banco a motore ore 3:20 secondo banco a motore, ore 3:35 arrivo altri banchi a motore e montaggio 4:45;
05/06/2020: arrivo banco a motore ore 3:25, arrivo altri banchi ore 4:35 e montaggio;
06/06/2020: come tutti i sabati ore 3:00 arrivo banco a motore, ore 4:15 arrivo altri banchi a motore e montaggio;
08/06/2020: arrivo banco a motore ore 3:20, arrivo altri banchi a motore e montaggio ore 4:35;
09/06/2020: nonostante la pioggia arrivo banco a motore ore 3:25, altro banco a motore ore 3:45 arrivo altri banchi a motore e montaggio ore 4:40;
10/06/2020: arrivo banco a motore ore 3:20, arrivo altri banchi a motore ore 4:30 e montaggio;
11/06/2020: arrivo banco a motore ore 3:25, arrivo altri banchi a motore e montaggio 4:50;

INTERPELLA

Il Sindaco e l’Assessore competente per sapere:

se il Corpo di Polizia Municipale abbia ricevuto segnalazioni relative all’orario di montaggio di alcuni banchi del mercato di corso Brunelleschi e analoghe per altri mercati cittadini;
se e quanti siano stati gli accertamenti svolti dalla Polizia Municipale in merito a quanto riferito nel presente atto;
quali siano stati gli esiti di tali accertamenti;
se le verifiche ex Regolamento n. 305 competano alla Polizia Municipale o alle forze di polizia ad ordinamento statale.

Silvio Magliano

INTERPELLANZA – Area sosta in Piazza d’Armi: c’è di tutto fuorché la sicurezza e un progetto dell’Amministrazione

Scritto il 19 Luglio 2020.

PREMESSO CHE

il Parco Cavalieri di Vittorio Veneto si trova a Torino nel territorio della Circoscrizione II;
esso fu inaugurato con questo nome nel 1974 ma per molti torinesi rimane conosciuto con l’antico nome di Piazza d’Armi ed è tra i parchi maggiormente apprezzati e frequentati della città, ricco di alberi d’alto fusto e di angoli ombrosi rilassanti che consentono ai cittadini di poter godere di momenti di relax in piena sintonia con la natura e i suoi ritmi;

RILEVATO CHE

nel settore nord di Piazza d’Armi è presente un’ampia area di parcheggio gratuito costituito da un piazzale sterrato a libero accesso;
tale area è pressoché quotidianamente occupata da numerosi camper, caravanserragli, roulotte e furgoni;
molti di questi mezzi sostano poggiando i “piedini” a terra e accanto ad essi sono collocate bombole a gas;
tali caratteristiche inducono a ritenere che il piazzale in oggetto sia utilizzato prevalentemente come area sosta camper e non come area di parcheggio regolato dal Codice della Strada;
lo scrivente effettuò un sopralluogo in data 4 luglio 2017, a cui seguì la presentazione di un’interpellanza (mecc. 2017 03064 del 26 luglio 2017) discussa in Consiglio Comunale il 25 settembre 2017 e approfondita nella competente Commissione consiliare il 16 gennaio 2018;
in progresso di tempo, permanendo condizioni di insicurezza dell’area, lo scrivente propose una nuova interpellanza (mecc. 2018 01716 del 9 maggio 2018), discussa in Consiglio Comunale il 18 giugno 2018;
dai contenuti della risposta della Giunta, anche in questo secondo caso, era evidente che l’Amministrazione non avesse alcun progetto di sistemazione dell’area;

CONSIDERATO CHE

la situazione che a tutt’oggi i cittadini continuano a riscontrare risulta essere diametralmente opposta rispetto alle “rassicuranti” risposte ricevute dalla Giunta: continuano ad evidenziarsi chiari profili di insicurezza laddove addirittura non già di illegalità;
a conferma di ciò, alcuni organi di informazione hanno riportato la notizia di un incendio di probabile matrice dolosa che ha interessato due camper posteggiati presso l’area in oggetto nella notte tra il 14 e il 15 giugno u.s. e di frequenti risse tra alcuni occupanti dei veicoli in sosta;
dalle informazioni apprese pare che i giocolieri del Circo Vertigo non occupino l’area da almeno un paio di anni, mentre risulterebbero presenti famiglie di etnia rom;
alcune persone intervistate dalla testata CronacaQui (articolo pubblicato nell’edizione del 16 giugno 2020) hanno dichiarato di dimorare in quell’area da 5 e 7 anni e che “Il Comune di questo posto se ne infischia. E poi accadono episodi come l’incendio.”;

INTERPELLA

Il Sindaco e l’Assessore competente per sapere:

se e in quali termini e modalità stiano proseguendo i controlli della Polizia Municipale (“proseguiranno i monitoraggi” come riportato nella del Comandante, prot. n. 43732 AOO 073 del 31 maggio 2018) sia per verificare l’osservanza del Codice della Strada sia per finalità di sicurezza urbana e di tutela della convivenza civile;
se la Polizia Municipale abbia verificato se chi ha dichiarato di dimorare in quell’area da 5 e 7 anni lo faccia ininterrottamente senza poggiare a terra i “piedini” dei camper;
se l’area, individuata come “in parte destinata ad area sosta camper ed in parte a parcheggio” nella nota dell’Assessore Unia per l’interpellanza mecc. 2018 01716, sia dotata di impianto di carico/scarico dell’acqua;
come avvenga, dal punto di vista empirico, e come sia regolata la divaricazione tra le differenti vocazioni dell’area (come riportato nel virgolettato al punto precedente);
se l’Amministrazione abbia intenzione di donare un segnale di attenzione a questa piccola porzione di città, regolamentando e/o disciplinando con rigore l’accesso e le condizioni di utilizzo;
se l’Amministrazione, giunta al quarto anno di governo, sia in grado di presentare al Consiglio Comunale un progetto per la completa riqualificazione dell’area in oggetto.

Silvio Magliano

INTERPELLANZA – Chissà se questa Amministrazione sarà in grado di sistemare alcuni marciapiedi nel quartiere San Donato. manca solo un anno alle prossime elezioni, c’è da essere fiduciosi…

Scritto il 19 Luglio 2020.

PREMESSO CHE

poco meno di un anno fa lo scrivente aveva incontrato alcuni cittadini che enunciavano lo stato di profondo degrado, sporcizia e pericolosità dei marciapiedi di via Vicenza (Circoscrizione 4);
a seguito di quell’incontro lo scrivente presentava un’interpellanza (mecc. 2019 04208 del 10 ottobre 2019 recante titolo: “Non siete in grado di governare la città ma almeno un marciapiede riuscite a metterlo a posto?”) per domandare alla Giunta quali fossero le azioni previste dall’Amministrazione in tema di manutenzione della pavimentazione dei marciapiedi di via Vicenza, di realizzazione degli scivoli presso le intersezioni e circa lo stato di regolarità della concessione COSAP per il passo carrabile in via Vicenza 10E (esso recava un cartello senza citare gli estremi della concessione comunale e pareva che tale situazione si protraesse da oltre due lustri);

RILEVATO CHE

a distanza di mesi la situazione non ha conosciuto progressi significativi;
la pavimentazione di molti marciapiedi di via Vicenza e di molte strade limitrofe continua a risultare rovinata e sconnessa: buche e cunette costituiscono un reale pericolo per i pedoni e, a maggior ragione, per i cittadini con disabilità;
continua ad accadere con frequenza che le ruote delle carrozzine rimangano incastrate nelle fenditure dell’asfalto, con conseguente grave rischio e pericolo;
diversi attraversamenti pedonali sono privi degli appositi scivoli;
alcuni cittadini hanno segnalato alcune recenti cadute da parte di pedoni con conseguenti fratture medicate al Pronto Soccorso;

CONSIDERATO CHE

nel corso del Consiglio Comunale dell’11 novembre 2019 così rispondeva l’Assessore Lapietra (stralcio): “Il tratto in oggetto non è presente nei progetti nostri di manutenzione straordinaria anche perché non è stata ricevuta nessuna richiesta specifica dalla Circoscrizione competente per ora, se dovesse arrivare vedremo dove inserirla. Per quanto riguarda, invece, il passo carrabile di via Vicenza, mi vengono chiesti gli estremi della concessione comunale; abbiamo chiesto alla Circoscrizione competente che ci ha risposto che l’Ufficio Suolo Pubblico ha rilasciato una concessione del 1993 relativa al passo carrabile sito in via Vicenza per un tratto di 2,70 metri, la concessione successivamente è stata volturata al condominio di via Vicenza 10 nell’anno 2010. Non sono mai giunte all’Ufficio segnalazioni circa occupazioni non autorizzate, né il Corpo di Polizia Municipale, preposto al controllo di tali situazioni, ha mai segnalato nulla in Circoscrizione, ma alla luce di quanto contenuto nell’interpellanza l’Ufficio provvederà sollecitamente a richiedere una verifica al Corpo di Polizia Municipale per individuare il soggetto utilizzatore del suolo pubblico e avviare l’iter della pratica di regolarizzazione della situazione provvedendo al recupero delle eventuali somme pregresse.”;
a distanza di mesi, tenuto conto della precedente interpellanza, i cittadini auspicano che l’Amministrazione si faccia parte diligente intervenendo a tutela dei pedoni e della loro integrità;

INTERPELLA

Il Sindaco e l’Assessore competente per sapere:

se l’Amministrazione, che rispondendo alla precedente interpellanza riversava tutta la responsabilità in capo alla Circoscrizione IV, intenda prendere spunto da quell’atto e desideri intervenire dimostrando tutto il proprio talento nella gestione della res publica, affrontando e risolvendo in maniera concreta ed efficace le problematiche narrate;
se l’Amministrazione, non intendendo accogliere l’esortazione di cui al punto precedente, intenda dichiarare di non essere a conoscenza dello stato di degrado e pericolosità dei marciapiedi (pavimentazione, assenza scivoli) di via Vicenza e limitrofe;
se e quando i cittadini potranno percorrere in sicurezza i marciapiedi e gli attraversamenti in via Vicenza e limitrofe (zona basso San Donato);
quale sia la situazione della concessione per il passo carrabile in via Vicenza 10E, se sia stato individuato il titolare/fruitore, se egli abbia regolarizzato la propria posizione con riferimento anche ai 5 anni antecedenti.

Silvio Magliano

La nuova ZTL della Giunta? Alla fine, nient’altro che un piano di contrasto ai “furbetti delle strisce blu”

Scritto il 18 Luglio 2020.

La montagna ha partorito il topolino. Le telecamere renderanno impossibile eludere il pagamento del posteggio sperando di “farla franca”: la novità sostanziale è tutta qui, altro che rivoluzione copernicana, Il tessuto commerciale e imprenditoriale sta affrontando una crisi mai vista prima: ma questa Amministrazione priva di qualsiasi contatto con la realtà pensa, evidentemente, che la priorità non sia provare a sostenerlo.

Parole, annunci, conferenze stampa: alla fine la nuova ZTL annunciata dalla premiata ditta Appendino-Lapietra non sarà nient’altro che un sistema di contrasto nei confronti di chi, prima, poteva provare “a fare il furbo”, pagandolo solo in parte o non pagando del tutto il posteggio sulle strisce blu. Una quarantina di telecamere ai varchi e tariffe al consumo per evitare il fenomeno dei “portoghesi”. Davvero non molto di più.

La montagna ha partorito il topolino. Anzi, per essere precisi al momento si è limitata ad annunciarlo.

Perché l’Amministrazione Appendino non ha cercato piuttosto di capire quali siano le reali condizioni dei bilanci dei commercianti? Il rilancio del tema-ZTL (con un investimento da un milione e mezzo) arriva nel momento più sbagliato: questo sarebbe stato piuttosto il momento di mettere ogni euro disponibile sul sostegno al commercio.

Questa misura avrà un esito positivo sulla qualità dell’aria? Ci crederò quando vedrò i dati che lo certificano.

Quanto alle pedonalizzazioni, le sostengo senz’altro: a patto che ci sia disponibilità di parcheggi sotterranei, che sia garantito un servizio di trasporto pubblico efficiente e che le piste ciclabili che conducono al centro smettano di essere trappole pericolosissime soprattutto per gli utenti della strada più deboli: stendere una mano di vernice gialla sull’asfalto, cara Giunta, non basta.

Che la Giunta provi a sfruttare il Covid-19 per affermare il principio secondo il quale le auto sono il male assoluto è e rimane un’operazione squallida.

Questa Giunta si esibisce nell’ennesimo cambio di rotta e dimostra di non avere la più pallida percezione di che cosa sia accaduto e stia accadendo nel tessuto imprenditoriale e commerciale della città. Noi vogliamo che il commercio del centro riparta. E l’Amministrazione?