È condivisibile il tentativo di perseguire sviluppo economico attraverso lo sdoganamento di una cultura, ma mi preoccupa che a farlo sia la Giunta Fassino: tutte le volte che ci hanno provato, si è dato spazio ad altre identità e tradizioni a scapito delle nostre radici. Economicamente la Shari’a avrà anche punti condivisibili, ma stiamo parlando di un sistema che non è accettabile per il ruolo che assegna alla donna e per la totale coincidenza tra il reato e il peccato.

Ho fatto un sopralluogo nelle traverse tra corso Tazzoli e corso Orbassano: inaccettabile che chi fa impresa e investe nella zona debba spendere decine di migliaia di euro per tutelarsi e sia lasciato solo. Oggi ho invitato gli Assessori Tedesco e Lubatti a venire con me nella zona per rendersi conto della situazione e identificare soluzioni che possano essere applicate.

Sono circa 1200 i cittadini che ogni anno richiedono un indennizzo dal Comune per danni dovuti alla scarsa manutenzione delle vie cittadine. Le strade groviera sono una trappola per pedoni, bici e automobili: altri buchi di bilancio che ricadono direttamente sulla pelle dei torinesi.

Mi batterò perché l’impegno della Città sui temi del sociale non venga reso vano da logiche di taglio orizzontale: mancano, soprattutto, risorse per le famiglie.

Purtroppo non ci è dato sapere quanti incidenti coinvolgano pedoni e ciclisti a Torino, né è ancora chiaro se alle biciclette sarà concesso di percorrere contromano le vie cittadine e quali: proprio alla vigilia dell’European Mobility Week, dal 16 al 22 settembre con iniziative per i giovani, in particolare, e per la cittadinanza, in generale, in cui la mobilità in bicicletta farà la parte del leone, la “ciclizzazione” della città pone ancora parecchi interrogativi irrisolti, tanto sulla sicurezza quanto sulla programmazione.