Il Consiglio Metropolitano approva all’unanimità il mio ordine del giorno che impegna la Sindaca Appendino a intraprendere un’interlocuzione con l’Agenzia della Mobilità Piemontese per la riapertura al traffico ferroviario delle due stazioni.
Una modalità d’azione con la quale si calpesta il valore dei comitati “storici” e il ruolo istituzionale e democratico degli enti istituzionali più vicini ai cittadini. Ma i torinesi non sono stupidi: non casualmente, il tutto si sta trasformando in un clamoroso autogol.
Inizio la mia giornata con un sopralluogo in piazza Benefica.
Diverse le criticità riscontrate: lo stato della pavimentazione (rovinata e fuori asse in più punti) e degli arredi urbani, lo stato di salute vegetativa degli alberi (diversi dei quali già rimossi), la regolamentazione del posteggio dei veicoli privati negli orari di mercato e non, la pulizia degli spazi comuni e dei bagni, il decoro e la sicurezza.
Altro punto: per l’Amministrazione è consono un impianto elettrico che pende dai rami degli alberi?
Questo mercato resta un’eccellenza, per il quartiere e per la città. Evitiamo che decada.
Presenterò al più presto un’interpellanza sul tema in Consiglio Comunale.
La soluzione da me proposta: sia la Città di Torino a fornire agli esercizi commerciali torinesi degli appositi raccoglitori per lo smaltimento di questi rifiuti. Il rispetto dell’ambiente non può limitarsi a qualche riferimento verbale all’uso della bicicletta: saranno d’accordo i Cinque Stelle?
Ogni volta che piove, torrenti d’acqua si riversano giù dal cavalcavia di via Guido Reni: a terra si forma una sorta di lago. Se per i cittadini è un problema, per la Giunta va tutto bene: “È così dal 2007, nulla di anormale”. Dopo la discussione in Sala Rossa della mia interpellanza, ho chiesto di poter approfondire il tema in una prossima seduta della Commissione Urbanistica.
