Bucci ha dimostrato di essere un Sindaco, Appendino no: la differenza è tutta qui.

Senza interventi strutturali e senza una progettualità strategica, gli effetti dei costosi interventi di pulizia resteranno effimeri. Discussa poco fa in Consiglio Comunale la mia nuova interpellanza su una zona ancora preda del degrado.

Quinto sabato consecutivo di gestione illegittima in Canale Molassi: ViviBalon totalmente impotente mentre nuovi operatori si aggiungono nella più totale anarchia. China pericolosissima: per quanto via Carcano sia una collocazione assurda, rimangiarsi il progetto dello spostamento sarebbe, a questo punto, ancora peggio.

PREMESSO CHE

• il “car sharing” è l’uso condiviso di automobili, mezzi commerciali e scooter messi a disposizione da un servizio pubblico o privato in cui il concetto di “proprietà” viene sostituito con quello di “utilizzo” del veicolo;
• BlueTorino è il nuovo servizio di “car sharing” 100% elettrico già attivo a Parigi, Lione, Bordeaux, Indianapolis;
• le Bluecar utilizzano batterie LMP (Litio-Metallo-Polimeri), riciclabili al 100% e realizzate con materiali non inquinanti a impatto zero;
• per utilizzare le Bluecar è necessario registrarsi online e abbonarsi;
• le colonnine di ricarica sono aperte non solo a chi utilizza il servizio ma anche a chi possiede un’auto elettrica;

RILEVATO CHE

• in città il “car sharing” è offerto da diverse società che si differenziano per modalità del servizio e tariffe applicate; tutte, invece, consentono il libero accesso alla ZTL (non però in strade e corsie riservate al trasporto pubblico o in aree pedonali) e il parcheggio gratuito nelle strisce blu;
• la Bluecar è disponibile per il noleggio ad accesso libero 24 ore su 24, 7 giorni su 7, garantendo ai fruitori zero costi di parcheggio, zero costi di manutenzione, zero costi di carburante e nessun onere assicurativo;
• le vetture sono silenziose e non emettono polveri sottili e l’assistenza è disponibile in qualunque momento;

CONSIDERATO CHE

• la convenienza e la semplicità di utilizzo stanno consentendo a BlueTorino di conoscere buoni riscontri da parte degli utenti e, in conseguenza dell’incremento della domanda, sta aumentando l’offerta di stazioni di fermata e ricarica nel territorio cittadino;
• le nuove stazioni vengono realizzate mediante installazione di centraline e creando zone di sosta (parcheggi a raso paralleli al senso di marcia) riservate con istituzione del divieto di sosta e fermata per tutti gli altri veicoli privati (eccetto per i veicoli elettrici);
• lo scrivente è recentemente venuto a conoscenza di lavori in via Foglizzo, proprio di fronte al alcune attività commerciali, per la creazione di una nuova stazione destinata a BlueTorino;
• si tratta di attività commerciali insediate nei pressi del civico 18 che necessiterebbero piuttosto di un’area per il carico/scarico delle merci in ausilio ai fornitori;

INTERPELLA

Il Sindaco e l’Assessore competente per sapere:

1. quante siano le attuali stazioni di sosta e di ricarica di Bluecar;
2. quante stazioni siano state realizzate nel 2018 e quante si prevede di realizzarne nel 2019;
3. quali siano i criteri seguiti per la realizzazione di nuove stazioni e se vi sia una preventiva interlocuzione con gli “stakeholder” del territorio (residenti, commercianti);
4. se per l’Amministrazione sia possibile avviare un ragionamento con la società BlueTorino per sospendere la realizzazione della stazione di sosta in via Foglizzo 18 e/o per “spostarla” di pochi metri;
5. se, in caso di risposta negativa al punto precedente, l’Amministrazione intenda farsi parte diligente prevedendo, per la futura individuazione e collocazione di stazioni di sosta per il “car sharing” elettrico, una “concertazione” che coinvolga la partecipazione al processo decisionale dei cittadini e dei commercianti.

Silvio Magliano

PREMESSO CHE

• negli interni di via Servais (Circoscrizione 4), estremità ovest, nell’area adiacente a corso Sacco e Vanzetti e dopo l’impianto sportivo è presente un’area cani;

RILEVATO CHE

• tale area è recintata e suddivisa al suo interno in due sottozone per evitare che cani di differente taglia possano giungere a distanze troppo ravvicinate e pertanto rischiose;
• l’area è complessivamente piuttosto ampia ma è poco curata e manutenuta: è molto buia perché manca l’illuminazione pubblica, non ci sono panchine, non c’è una fontana d’acqua potabile;

CONSIDERATO CHE

• l’Amministrazione “5 stelle” ha sempre narrato di avere a cuore le sorti degli animali da affezione tanto da arrivare a rivoluzionare una tradizione storica come i fuochi di San Giovanni per sostituirli con i droni, silenziosi e pertanto incapaci di spaventare gli amici pelosi;
• l’attenzione non è solo nei grandi eventi che attirano le attenzioni degli organi di informazione, ma significa spendere attenzioni per le piccole cose quotidiane, tra le quali la cura e la manutenzione di un’area cani;

INTERPELLA

Il Sindaco e l’Assessore competente per sapere se l’Amministrazione intenda prendersi cura dell’area cani in oggetto, collocando pali per l’illuminazione pubblica (rendendola pertanto accessibile in sicurezza anche nelle ore serali e notturne e nei mesi invernali), installando una fontana d’acqua potabile, posizionando nuove panchine ed incrementando la frequenza degli interventi per garantire maggiore pulizia.

Silvio Magliano