“Vita indipendente” e diritto allo stallo numerato non più incompatibili
Il Consiglio Comunale approva all’unanimità la mia mozione sul tema: passo avanti per i diritti delle persone con disabilità motoria.
Il mio sostegno alla Torino-Lione: la chiede la società civile, ne abbiamo bisogno tutti
Ho convintamente sottoscritto l’ordine del giorno che impegna la Sindaca a rappresentare al Presidente del Consiglio dei Ministri e al Ministro dei Trasporti le richieste formulate da imprese, sindacati e ordini professionali: procedere speditamente all’avanzamento dell’opera è la richiesta di molti e rappresenta un’esigenza di tutti.
Eleganti arredi urbani? In via Balbo, sono fin troppo simili a depositi di munizioni per sassaiole…
Così possiamo descrivere le panchine del tratto pedonale tra via Guastalla e via Buniva. La sporcizia, l’assurda pavimentazione in moquette e l’insufficiente illuminazione completano il quadro. Ho chiesto di intervenire urgentemente.
INTERPELLANZA – Bus a gas naturale trasporti puliti
APPRESO
- che risulta che GTT abbia intenzione di acquistare 125 bus diesel Euro 6 le cui emissioni sono
inquinanti;
VALUTATO
- che se acquistassero bus a gas naturale si avrebbe un risparmio immediato fino al 90% di
polveri sottili e di un 70% di ossidi d’azoto in meno, senza contare il risparmio economico che
si attesterebbero ad un quasi 40% rispetto all’impegno di spesa per il consumo previsto per i
diesel;
CONSIDERATO
- che gli accordi internazionali di Parigi vogliono abolire i bus diesel entro il 2030 precisando che
da subito le città devono sostituire i bus obsoleti solo con bus a basso impatto ambientale cioè
metano, ibridi o elettrici;
INTERPELLANO
La Sindaca e l’Assessore competente per:
- sapere se sia a conoscenza di questa intenzione di acquisto non in linea con le politiche
contro l’inquinamento ambientale che la Città sta attuando; - nel caso sia confermata questa intenzione, di affrontarla con urgenza affinché il progetto
di acquisto dei mezzi a gasolio sia rivisto nell’ottica di una tutela in primis della salute dei
cittadini e dell’ambiente e, non meno importante, di un risparmio della spesa pubblica.
Roberto Rosso
Silvio Magliano
INTERPELLANZA – Riqualificazione urbana e opportuna riduzione dei valori IMU per ‘aree edificabili’: un’accoppiata destinata ad essere vincente
PREMESSO CHE
- la Città determina e aggiorna i valori venali delle aree edificabili da applicare ai fini dell’imposta IMU sulla base delle determinazione dell’Osservatorio immobiliare Città di Torino;
- i valori di area fabbricabile sono applicati anche ai fabbricati in restauro e ristrutturazione e per interventi anche in aree non edificabili o di tutela ambientale;
RILEVATO CHE
- le norme fiscali ed urbanistiche nazionali e regionali incentivano gli interventi di recupero dei fabbricati esistenti;
- è interesse pubblico rilevante favorire interventi di adeguamento strutturale (DM 17 gennaio 2018), energetico ed impiantistico degli edifici esistenti;
- recentemente la Giunta è intervenuta per ridurre sensibilmente gli oneri di costruzione per interventi sui fabbricati esistenti;
CONSIDERATO CHE
- i valori venali considerati nell’applicazione dell’imposta e determinati dall’Osservatorio immobiliare sono riferiti ad aree che generano capacità edificatoria per nuove costruzioni;
INTERPELLA
Il Sindaco e l’Assessore competente per sapere se si ritenga necessario intervenire per determinare una consistente riduzione dei valori ai fini IMU delle aree edificabili per i fabbricati oggetto di interventi di recupero e restauro.
Silvio Magliano